Le groupe Stellantis vient de dévoiler la nouvelle plateforme électrique qui équipera les futurs modèles Peugeot à partir de 2025. Cette architecture modulaire, baptisée STLA Medium, représente un investissement stratégique majeur pour la marque au lion et promet de révolutionner l’expérience de conduite électrique. Quelles sont les caractéristiques techniques de cette plateforme et quelles implications aura-t-elle pour les futurs véhicules de la marque ?
Sommaire
Une plateforme dédiée 100% électrique
La genèse du projet
La plateforme STLA Medium est le fruit de plusieurs années de recherche :
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Développement conjoint par les équipes de Stellantis
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Investissement de 30 milliards d’euros dans l’électrification
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Collaboration avec les meilleurs fournisseurs technologiques
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Capitalisation sur l’expertise des marques du groupe
Les caractéristiques fondamentales
Cette nouvelle architecture présente des avantages déterminants :
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Modularité extrême pour différents segments de véhicules
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Optimisation de l’espace intérieur
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Poids contenu malgré les batteries
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Rigidité structurelle améliorée
Les performances annoncées
L’autonomie record
Peugeot promet des chiffres impressionnants :
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Jusqu’à 700 km d’autonomie réelle (cycle WLTP)
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Consommation réduite grâce à l’aérodynamique optimisée
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Récupération d’énergie au freinage améliorée
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Gestion thermique intelligente des batteries
La recharge ultrarapide
La plateforme intègre des capacités de recharge avancées :
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Compatibilité 800 volts pour les charges les plus rapides
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Recharge de 20 à 80% en moins de 20 minutes
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Système de refroidissement performant
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Gestion optimisée de la batterie pendant la charge. Cliquez ici pour en savoir plus sur ce sujet.
L’impact sur les futurs modèles Peugeot
Le renouvellement de la gamme
La plateforme STLA Medium équipera les successeurs des modèles actuels :
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Remplacement progressif de l’e-208 et e-2008
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Nouveaux SUV de différentes tailles
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Retour possible des berlines
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Variantes sportives sous la bannière Peugeot Sport
Le design repensé
Les futurs véhicules bénéficieront d’une liberté stylistique :
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Habillages extérieurs plus audacieux
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Espaces intérieurs reconfigurés
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Proportions équilibrées malgré les batteries
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Signature lumineuse modernisée
Les innovations technologiques
La batterie nouvelle génération
Le cœur du système repose sur des batteries innovantes :
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Technologie LFP (Lithium Fer Phosphate) pour l’entrée de gamme
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Cellules haute densité NMC pour les versions longues autonomies
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Module de gestion BMS perfectionné
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Refroidissement liquide efficace
La motorisation avancée
Peugeot développe des moteurs électriques performants :
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Moteurs à excitation séparée sans terres rares
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Rendement énergétique dépassant 95%
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Puissance spécifique améliorée
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Fiabilité accrue et entretien réduit
Les implications pour la production
L’usine du futur
La production des nouveaux véhicules s’organise déjà :
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Modernisation des usines historiques de Peugeot
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Nouvelles lignes d’assemblage flexibles
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Robotisation accrue pour la qualité
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Formation des équipes aux nouvelles technologies
La chaîne d’approvisionnement
Le groupe Stellantis sécurise ses approvisionnements :
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Partenariats stratégiques avec les mineurs
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Usines de batteries en Europe (ACC)
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Circuits courts pour réduire l’empreinte carbone
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Recyclage intégré des composants
Les avantages compétitifs
La position sur le marché
Peugeot vise une position de leader sur le segment :
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Rapport performance/prix attractif
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Gamme complète couvrant tous les besoins
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Image de marque forte et historique
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Réseau commercial dense en Europe
La différenciation technologique
La plateforme STLA Medium offre des avantages uniques :
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Système de suspension perfectionné
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Aide à la conduite de niveau 2+ évolutif
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Connectivité V2X (Vehicle-to-Everything)
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Mises à jour logicielles à distance
Les enjeux environnementaux
L’empreinte carbone réduite
Peugeot s’engage sur une fabrication plus verte :
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Utilisation d’aluminium recyclé
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Energies renouvelables dans les usines
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Transport optimisé des composants
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Bilan carbone transparent
Le cycle de vie durable
La durabilité est au cœur du projet :
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Batteries conçues pour durer plus de 200 000 km
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Facilité de réparation et de maintenance
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Recyclage en fin de vie anticipé
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Pièces de rechange garanties longtemps
un tournant stratégique pour Peugeot
La nouvelle plateforme électrique STLA Medium représente bien plus qu’une simple évolution technique pour Peugeot. Elle incarne la transformation profonde d’un constructeur historique qui place résolument son avenir dans l’électrification et la mobilité durable.
Avec cette architecture innovante, Peugeot dispose désormais des outils nécessaires pour concurrencer frontalement les leaders du marché et proposer une alternative crédible aux véhicules thermiques. Les premiers modèles issus de cette plateforme, attendus dès 2025, devraient marquer un tournant dans l’histoire de la marque et redéfinir les standards du segment des véhicules électriques grand public.
